Rozpoczął się drugi etap przebudowy drogi wojewódzkiej 786

W Seceminie w powiecie włoszczowskim symbolicznie wbito łopaty pod przebudowę czterdziestokilometrowego odcinka (z Łopuszna do granicy województwa) drogi wojewódzkiej nr 768. W uroczystości wzięli udział marszałek Adam Jarubas oraz członek Zarządu Województwa Jan Maćkowiak. – Wielu nie wierzyło, że to przedsięwzięcie dojdzie do skutku. Dzisiaj możemy sobie wspólnie pogratulować, że za moment symbolicznie wbijemy łopatę i inwestycja się rozpocznie – mówił marszałek.

Z kolei jak podkreślał Jan Maćkowiak, członek Zarządu województwa droga będzie służyła nie tylko mieszkańcom Secemina, ale też i okolicznych miejscowości. Jak stwierdził – jest ona bardzo ważnym elementem łączącym nasz regon z województwem śląskim.
Wagę przedsięwzięcia podkreślił także wójt Secemina Sławomir Krzysztofik. – Remont tej drogi jest bardzo ważny, bo jesteśmy gminą graniczną z województwem śląskim. Ta inwestycja rozpoczyna się właśnie tutaj i będzie przebiegać aż do samych Kielc. Po remoncie droga będzie najkrótszym traktem komunikacyjnym z Kielc do autostrady A1.

Trasa wojewódzka nr 786 jest drogą:
– o znaczeniu ponadregionalnym,
– łączącą województwo świętokrzyskie z województwem śląskim,
– jest ważnym szlakiem komunikacyjnym pomiędzy Kielcami, a Częstochową,
– stanowi jeden z ważniejszych węzeł komunikacyjny w skali kraju,

• Dzięki środkom z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego odcinek Łopuszno – granica województwa  drogi 786 zostanie rozbudowany do parametrów drogi G i nośności 115 kN/oś tj. droga jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu o szerokości 7 m.
• Przebudowane zostaną obiekty inżynieryjne w ciągu drogi oraz wybudowane nowe odcinki ciągów pieszych i ścieżki rowerowe.
• Rozbudowany odcinek drugiego etapu ma długość 40 km (45+886÷85+860)

W ramach przebudowy wykonane zostaną następujące prace:
– we Włoszczowie powstaną dwa tzw. małe ronda – na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 742 (to 67 kilometr tej drogi) oraz na skrzyżowaniu z drogami powiatowymi (65 kilometr drogi),
– przebudowane zostanie skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 795 w miejscowości Secemin,
– przebudowanych zostanie 21 skrzyżowań z drogami powiatowymi,
– przebudowanych zostanie 27 skrzyżowań z drogami gminnymi,
– przebudowane zostanie skrzyżowanie z linią PKP (62 kilometr drogi, miejscowość Kuzki koło Czarncy) wraz z przebudową toru oraz zabezpieczeniem przejazdu kolejowego,
– wybudowane zostaną drogi dojazdowe dla obsługi ruchu lokalnego oraz rolniczego,
– wybudowane zostaną nowe chodniki,
– powstaną ścieżki rowerowe,
– powstaną zatoki autobusowe oraz zatoki postojowe dla ciężarówek,
– przebudowane zostaną mosty i przepusty wodne m.in. w miejscowościach Secemin, Brzozowa, Marchocice, Knapówka, Kuzki, Belina, Jakubów i Mieczyn,
– ponadto wybudowane lub przebudowane zostaną:
• oświetlenie uliczne,
• kanalizacja deszczowa,
• sieci elektroenergetyczne,
• sieci światłowodowe,
• sieci wodociągowe,
• kanalizacja sanitarna,

Wartość kontraktu to 103 miliony 90 tysięcy 530 złotych. Dofinasowanie w ramach RPO WŚ wynosi 61 milionów 254 tys. 163 zł.

Prace realizuje konsorcjum firm: DROG-BUD sp. z o.o i KPRD sp. z o.o,  nadzór inwestorski sprawuje firma MP –Mosty. Z ramienia Inwestora odpowiedzialnym za realizację projektu jest kierownik projektu mgr inż. Iwona Bednarz oraz kierownik projektu koordynator mgr inż. Karol Rożek.

Przewidywany termin realizacji robót budowlanych 30.10.2013r.

W finansowaniu przygotowania inwestycji udział brały:
– Starostwo Powiatowe w Kielcach
– Starostwo Powiatowe we Włoszczowie
– Urząd Miasta i Gminy Włoszczowa oraz gmina: Łopuszno, Krasocin, Secemin

Także w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego pozyskano środki na przebudowę drugiego odcinka tej drogi od Kielc do Łopuszna. Dzięki tym inwestycjom oraz planowanej przebudowie drogi 786 w województwie śląskim szlak komunikacyjny z Kielc do Częstochowy spełni wszelkie standardy europejskie zarówno pod względem komfortu jazdy oraz ochrony środowiska. 

Przewidywany koszt realizacji całego projektu (Etap I Kielce – Łopuszno oraz Etap II Łopuszno – granica województwa) to 215 milionów 89 tysięcy 457 złotych, uwzględniono w nim:
– koszt robót budowlanych,
– wykupy gruntów,
– dokumentację projektową,
– nadzór archeologiczny,
– promocję projektu,
– nadzór zewnętrzny,
– audyt zewnętrzny,

Dofinansowanie w ramach RPO WŚ do obu etapów wynosi 155 milionów 803 tysiące 96 złotych co stanowi ok. 65% wartości projektu.