Komisja Europejska zatwierdziła wczoraj największy w historii polski plan wydawania unijnej pomocy. Komisja zaakceptowała program Infrastruktura i Środowisko, zgadzając się w końcu na to, jak Polska zamierza wydawać dotacje na budowę dróg, remonty na kolei, inwestycje w energetykę.

 Komisja Europejska zatwierdziła wczoraj największy w historii polski plan wydawania unijnej pomocy.

 Komisja zaakceptowała program Infrastruktura i Środowisko, zgadzając się w końcu na to, jak Polska zamierza wydawać dotacje na budowę dróg, remonty na kolei, inwestycje w energetykę. To plan wydania 27,9 mld euro, czyli grubo ponad 100 mld zł, do 2015 roku. Za te pieniądze w ciągu ośmiu lat ma powstać kilkaset kilometrów autostrad i ponad tysiąc kilometrów dróg ekspresowych. Dzięki inwestycjom czas podróży pociągiem z Warszawy do Gdańska może się skrócić nawet o połowę.

 Powstaną: gazoport, rurociągi, zainwestujemy w wielkie oczyszczalnie ścieków i spalarnie śmieci. To łącznie ponad 230 wielkich inwestycji, z których wiele jest niezbędnych do organizacji turnieju piłkarskiego Euro 2012. Gdyby negocjacje się przeciągnęły, inwestycje miałyby wielomiesięczne opóźnienia. Bruksela skrupulatnie sprawdzała nasze plany i miała setki uwag. – Rozmowy nie były łatwe, ale droga do wielkich pieniędzy stoi otworem – powiedział Jerzy Kwieciński, główny negocjator programów.

 Teraz Polska czeka już tylko na podpisy, które unijni komisarze złożą pod programem, co ma nastąpić na początku października.

 Źródło: Gazeta Wyborcza, 2007.09.20