13 grudnia na teren województwa świętokrzyskiego wjechał drugi z zakupionych przez Samorząd Województwa Świętokrzyskiego nowoczesny czteroczłonowy pojazd EZT. W uroczystym przekazaniu taboru operatorowi Spółce „Przewozy Regionalne” wzięli udział marszałek województwa świętokrzyskiego Andrzej Bętkowski oraz prezes zarządu Spółki „Przewozy Regionalne” Krzysztof Zgorzelski.

Pierwszy z Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych (EZT) został odebrany 19 października 2018 roku i obecnie kursuje m. in. na linii kolejowej nr 25 w relacji Skarżysko- Kamienna – Ostrowiec Świętokrzyski oraz na linii kolejowej nr 8 w relacji Skarżysko- Kamienna – Kielce – Kraków.

Umowa na dostawę 2 fabrycznie nowych czteroczłonowych pojazdów kolejowych z napędem elektrycznym (EZT) opiewająca na kwotę 44 378 400,00 zł brutto została podpisana przez Zarząd Województwa Świętokrzyskiego z firmą NEWAG S.A. – producentem taboru 7 marca 2018 r. Projekt został sfinansowany ze środków pochodzących z Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego na lata 2014 – 2020 oraz środków Funduszu Kolejowego.

Województwo Świętokrzyskie z końcem 2018 roku staje się właścicielem 15 nowoczesnych kolejowych pojazdów EZT, w tym: 2 jednoczłonowych,4 dwuczłonowych, 7 trzyczłonowych oraz 2 czteroczłonowych.

– Większość floty, stanowiącej pojazdy kolejowe województwa wyposażona jest w szereg nowoczesnych rozwiązań ułatwiających podróżowanie – podkreśla marszałek Andrzej Bętkowski. – Są to m.in. windy dla niepełnosprawnych, gniazdka elektryczne przy każdym fotelu, dostęp do internetu, klimatyzacja, automaty biletowe, miejsca do przewozu rowerów oraz dużych bagaży czy też system informacji pasażerskiej.

Natomiast nowością w najmłodszych pojazdach są pętle indukcyjne, które umożliwią osobie niedosłyszącej odbiór nieskazitelnie czystego i wyraźnego dźwięku poprzez cewkę telefoniczną, w którą wyposażony jest niemal każdy aparat słuchowy a także defibrylatory, czyli przenośne aparaty, dzięki którym możliwe będzie przywrócenie poprawnego rytmu pracy serca u pasażera z nagłym zatrzymaniem krążenia.

Dostarczony właśnie pociąg jest ostatnim, który w ocenie Samorządu Województwa wypełnia zapotrzebowanie na tabor przeznaczony do realizacji pasażerskich regionalnych przewozów kolejowych w województwie świętokrzyskim.