Firma NEWAG S.A., która w latach ubiegłych dostarczyła dla Województwa Świętokrzyskiego 6 pojazdów kolejowych ponownie wygrała przetarg, ogłoszony w grudniu 2017 roku, na dostawę 2 fabrycznie nowych czteroczłonowych pojazdów kolejowych z napędem elektrycznym (EZT), przeznaczonych do obsługi kolejowych przewozów pasażerskich. Umowę w tej sprawie podpisali wicemarszałek Jan Maćkowiak i prezes Zarządu NEWAG S. A. Zbigniew Konieczak. Wartość umowy to ponad 44, 3 mln zł brutto.

Zakup taboru zostanie sfinansowany ze środków Funduszu Kolejowego oraz środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego na lata 2014 – 2020. Nowoczesny park taborowy Województwa Świętokrzyskiego wzbogaci się tym razem o większe pojazdy. Będą to pociągi czteroczłonowe, które pomieszczą około 400 osób, w tym dla 200 przewidziano miejsca siedzące. Nowe EZT, podobnie jak poprzednie będą wyposażone w szereg nowoczesnych rozwiązań ułatwiających podróżowanie, m.in. windy dla niepełnosprawnych, gniazdka elektryczne przy każdym fotelu, dostęp do internetu, klimatyzacja, automaty biletowe, miejsca do przewozu rowerów oraz dużych bagaży czy też system informacji pasażerskiej. Nowością w pojazdach będą zapewne pętle indukcyjne, które umożliwią osobie niedosłyszącej odbiór nieskazitelnie czystego i wyraźnego dźwięku poprzez cewkę telefoniczną, w którą wyposażony jest niemal każdy aparat słuchowy a także defibrylatory, czyli przenośne aparaty, dzięki którym możliwe będzie przywrócenie poprawnego rytmu pracy serca u pasażera z nagłym zatrzymaniem krążenia. Nowe pojazdy dostarczane będą etapowo. Dostawa pierwszego została przewidziana na 25 października tego roku, natomiast drugi EZT wykonawca zobowiązany jest dostarczyć do 25 lutego 2019 roku. Po dostarczeniu nowych EZT Województwo Świętokrzyskie będzie właścicielem 15 nowoczesnych pojazdów z napędem elektrycznym, w tym: dwóch pojazdów jednoczłonowych, czterech pojazdów dwuczłonowych, siedmiu pojazdów trzyczłonowych, dwóch pojazdów czteroczłonowych, które wykorzystywane są do obsługi pasażerskiego transportu kolejowego na terenie województwa.